Η IATA κυκλοφόρησε πρόσφατα την έκδοση 2025 του DGR

νέα

Η IATA κυκλοφόρησε πρόσφατα την έκδοση 2025 του DGR

Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) κυκλοφόρησε πρόσφατα την έκδοση του 2025 των Κανονισμών για Επικίνδυνα Εμπορεύματα (DGR), γνωστή και ως 66η έκδοση, η οποία έχει πράγματι κάνει σημαντικές ενημερώσεις στους κανονισμούς αεροπορικών μεταφορών για τις μπαταρίες λιθίου. Αυτές οι αλλαγές θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025. Ακολουθούν οι συγκεκριμένες ενημερώσεις και οι πιθανές επιπτώσεις τους σε κατασκευαστές μπαταριών λιθίου, εταιρείες μεταφορών και σχετικές επιχειρήσεις εφοδιαστικής:
Νέο περιεχόμενο μπαταριών λιθίου
1. Προσθήκη αριθμού ΟΗΕ:
-UN 3551: Μπαταρίες ιόντων νατρίου
-UN 3552: Μπαταρίες ιόντων νατρίου (εγκατεστημένες σε εξοπλισμό ή συσκευασμένες μαζί με εξοπλισμό)
-UN 3556: Οχήματα που τροφοδοτούνται από μπαταρίες ιόντων λιθίου
-UN 3557: Οχήματα, που τροφοδοτούνται από μπαταρίες λιθίου
2. Απαιτήσεις συσκευασίας:
-Προσθέστε τους όρους συσκευασίας PI976, PI977 και PI978 για μπαταρίες ιόντων νατρίου με οργανικό ηλεκτρολύτη.
-Οι οδηγίες συσκευασίας για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου PI966 και PI967, καθώς και για τις μπαταρίες λιθίου μετάλλου PI969 και PI970, έχουν προσθέσει μια απαίτηση δοκιμής στοίβαξης 3 μέτρων.

3. Όριο ισχύος:
-Μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2025, συνιστάται η χωρητικότητα της μπαταρίας της μπαταρίας ή της μπαταρίας να μην υπερβαίνει το 30%.
-Από την 1η Ιανουαρίου 2026, η χωρητικότητα της μπαταρίας μιας κυψέλης ή μπαταρίας δεν θα πρέπει να υπερβαίνει το 30% (για κυψέλες ή μπαταρίες χωρητικότητας 2,7 Wh και άνω).
-Συνιστάται επίσης η χωρητικότητα της μπαταρίας 2,7 Wh ή μικρότερη να μην υπερβαίνει το 30%.
-Συνιστάται η υποδεικνυόμενη χωρητικότητα της συσκευής να μην υπερβαίνει το 25%.
4. Αλλαγή ετικέτας:
-Η ετικέτα της μπαταρίας λιθίου έχει μετονομαστεί σε ετικέτα μπαταρίας.
-Η ετικέτα για τις μπαταρίες λιθίου κατηγορίας 9 επικίνδυνων εμπορευμάτων έχει μετονομαστεί σε ετικέτα επικίνδυνων εμπορευμάτων κατηγορίας 9 για μπαταρίες ιόντων λιθίου και νατρίου.
Η BTF συνιστά στην 66η έκδοση του DGR που κυκλοφόρησε η IATA να ενημερώσει πλήρως τους κανονισμούς αεροπορικών μεταφορών για μπαταρίες λιθίου, κάτι που θα έχει βαθύ αντίκτυπο στους κατασκευαστές μπαταριών λιθίου, στις εταιρείες μεταφορών και στις σχετικές επιχειρήσεις εφοδιαστικής. Οι σχετικές επιχειρήσεις πρέπει να προσαρμόσουν έγκαιρα τις διαδικασίες παραγωγής, μεταφοράς και υλικοτεχνικής υποστήριξης για να διασφαλίσουν τη συμμόρφωση με τις νέες κανονιστικές απαιτήσεις και να εξασφαλίσουν την ασφαλή μεταφορά των μπαταριών λιθίου.
BTF Testing Lab, η εταιρεία μας διαθέτει εργαστήρια ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας, Εργαστήριο κανονισμών ασφαλείας, εργαστήριο ασύρματων ραδιοσυχνοτήτων, εργαστήριο μπαταριών, χημικό εργαστήριο, εργαστήριο SAR, εργαστήριο HAC κ.λπ. Έχουμε αποκτήσει προσόντα και εξουσιοδοτήσεις όπως CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI, κ.λπ. Η εταιρεία μας διαθέτει μια έμπειρη και επαγγελματική ομάδα τεχνικής μηχανικής, η οποία μπορεί να βοηθήσει τις επιχειρήσεις να λύσουν το πρόβλημα. Εάν έχετε σχετικές ανάγκες δοκιμών και πιστοποίησης, μπορείτε να επικοινωνήσετε απευθείας με το προσωπικό δοκιμών μας για να λάβετε λεπτομερείς προσφορές κόστους και πληροφορίες κύκλου!


Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-25-2024